Известия Российской академии наук.
Теория и системы управления
ISSN 0002-3388 (Print)
Меню
Архив
Главная
О журнале
Редакция
Редакционная политика
Правила для авторов
О журнале
Выпуски
Поиск
Текущий выпуск
Ретрагированные статьи
Архив
Контакты
Подписка
Все журналы
Пользователь
Имя пользователя
Пароль
Запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация
Уведомления
Посмотреть
Подписаться
Поиск
Поиск
Область поиска
Все
Авторы
Название
Резюме
Термины
Полный текст
Листать
выпуски
По автору
по заглавиям
по разделам
другие журналы
Категории
Подписка
Войти в систему, чтобы проверить подписку
Ключевые слова
автоматизированная система
возмущения
гибридная система
глубокое обучение
дискретная система
индекс управляемости
интеллектуальная система
колебания
компьютерное зрение
математическое моделирование
машинное обучение
модальное управление по выходу
обработка естественного языка
оптимальное быстродействие
оптимальное управление
оптимизация
особое управление
производственная программа
равномерная оптимизация
ракетные двигатели ориентации
управление
Текущий выпуск
№ 2 (2025)
×
Пользователь
Имя пользователя
Пароль
Запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация
Уведомления
Посмотреть
Подписаться
Поиск
Поиск
Область поиска
Все
Авторы
Название
Резюме
Термины
Полный текст
Листать
выпуски
По автору
по заглавиям
по разделам
другие журналы
Категории
Подписка
Войти в систему, чтобы проверить подписку
Ключевые слова
автоматизированная система
возмущения
гибридная система
глубокое обучение
дискретная система
индекс управляемости
интеллектуальная система
колебания
компьютерное зрение
математическое моделирование
машинное обучение
модальное управление по выходу
обработка естественного языка
оптимальное быстродействие
оптимальное управление
оптимизация
особое управление
производственная программа
равномерная оптимизация
ракетные двигатели ориентации
управление
Текущий выпуск
№ 2 (2025)
Главная
>
Поиск
>
Информация об авторе
Информация об авторе
Храбров, А. Н.
Выпуск
Раздел
Название
Файл
№ 6 (2024)
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ
Влияние аэродинамической асимметрии на критические режимы полета дозвуковых самолетов и управление для вывода из них
TOP